Jiangsu Canete PLC syngroane opheffing systeem bou projekt site, syngroane opheffen 60mm, mei help fan 12-punt PLC frekwinsje konverzje systeem, de eigentlike opheffen tiid is 3 oeren.
De Li-Hong Kong Railway waard boud yn 1976. De haadline is sawat 37 kilometer, en de stasjonline is 24 kilometer. It ferbynt mei de National Railway yn it noarden en Wanjia Wharf Station yn it Dagang-gebiet yn it súdeasten. Passazjiersferkear waard yn 1983 offisjeel iepene.
Sûnt it ûnderste rubberlager fan 'e brêge syn libbenslibben hat berikt, is it needsaaklik om syn rubberlager te ferfangen om potinsjele feiligensgefaar te foarkommen. Neffens de gegevens jûn troch de bou partij, de brêge moat wurde ferhege troch 60mm, en it 12-punt PLC hydraulyske syngroane opheffing systeem fan Jiangsu Canetee wurdt brûkt.
Equipment List --
Frekwinsje ombou kontrôle syngroane opheffing systeem: 4 units
100 sets fan dûbelwerkende tinne jacks
Ynlieding ta apparatuer parameters
Working Netzteil: AC380V / 50Hz, trije-fase fiif-wire systeem.
Systeemdruk: 70Mpa.
Control accuracy: ≤ ± 0.2mm.
Display modus: man-masine ynterface.
Druksensor: ynput DC24V, berik 0-70Mpa, útfier 4-20mA.
Ferpleatssensor: mjitberik 1000mm, mjitnauwkeurigens 0,5%, wurkspanning 24VDC, push-pull útfier.
Control stromforsyning: DC24V.
Display krektens: 1%.
Kontrôlemodus: kontrôle fan frekwinsjekonverzje snelheid.
Jiangsu Canetee Machinery Equipment Manufacturing Co., Ltd. set him yn foar it leverjen fan technykoplossingen op it mêd fan swiere lading, kontrôle mei hege presyzje, multi-logyske aksje, en mearpuntkontrôle. Biede klanten mei PLC hydraulysk syngroane opheffing systeem, elektryske hydraulyske jack, hydraulyske wrench, hydraulyske bolt disassembly ark, hânlieding / elektryske pomp stasjon, hydraulysk flange ark, hydraulyske puller, hydraulyske apparatuer, bearing heater, ensfh
Post tiid: Jan-14-2022