Hydraulic jack hoisting site fan stielen strân
As in nij wichtich krúsrivierkanaal pland yn it "Yangtze River Economic Belt Comprehensive Three-dimensional Traffic Corridor Plan" fan 'e Steatsried, oerspant de Baisha Yangtze River Bridge de besteande Chengdu-Chongqing spoarline yn it westen en Binjiang Road yn it easten, mei in totale lingte fan 3160 meter en in toerhichte fan 143,5 meter. De hiele brêge hat yn totaal 56 segminten, mei in totaal gewicht fan 12.000 ton, en ien segmint waacht oant 378 ton. Jiangsu Canete stielen strân opheffen hydraulyske jacks wurde brûkt om it opheffen en sluten wurk te foltôgjen!
It lêste stik stalen doaze drager hysing waard mei súkses útfierd
De hydraulyske jack fan stielen strân opheffen hat it fermogen fan horizontale traksje en fertikale hysing. It yntegreart de yntelliginte kontrôle fan it syngroane hydrauliksysteem om hege presyzje syngronisaasje fan traksje en opheffing te berikken. Troch de ophingkabels wurde de aksjes fan klimmen, stilstean, nei ûnderen, ensfh. meitsje romtlike posisjonearring. As in profesjonele fabrikant fan hydraulyske opheffen en opheffen apparatuer, Canete jout effisjint en feilich PLC yntegrearre kontrôle hydraulysk systeem foar grutte projekten.
Project pictures
It lêste stik stielen doaze drager hysing
It lêste stik stielen doaze drager hysing
It lêste stik stielen doaze drager hysing
Hangbrêge stielen doaze girder hoisting
Hangbrêge stielen doaze girder hoisting
De wichtichste span stielen doaze girder fan Baisha Yangtze River Bridge waard mei súkses sluten
Post tiid: Jan-15-2022